00 nopeita vinkkejä kaluston polttoainetehokkuuden parantamiseen ja kokonaiskustannusten alentamiseen
Nykyisessä epävarmassa taloustilanteessa polttoaineen hinnannoususta on tullut suuri huolenaihe kaluston omistajille. Se on kuorma-auton kokonaiskustannuksiin vaikuttavien käyttökustannusten listan kärjessä, ja sen hallitseminen voi olla hankalaa. Istuimme alas puolalaisen Michelin-asiakkaan Alegren kuljetusjohtajan Łukasz Elmanowskin kanssa ja keräsimme hänen parhaat vinkkinsä kaluston polttoainetehokkuuden parantamiseksi.
01 łukasz elmanowski antaa meille vinkkejä kaluston polttoainetehokkuuden parantamiseksi
Łukasz Elmanowski, Puolan Alegren kuljetusjohtaja.
Johdanto
Kaluston polttoainetehokkuus voi tuntua haastavalta, kun otetaan huomioon, että polttoaineiden hinnat nousevat jatkuvasti. Tämän suhteen on monia huomioon otettavia tekijöitä ja vähän konkreettisia toimia. Millaiset ajotavat tai käytännöt lisäävät polttoaineen kulutusta ja mitä voidaan tehdä polttoaineen säästämiseksi? Kalustopäällikkö kertoo meille asiantuntijan näkemyksiä ja antaa selviä ohjeita, joiden avulla parantaa polttoaineen hallintaa.
Kertoisitko meille, mitkä tekijät vaikuttavat eniten kaluston polttoainetehokkuuteen?
Łukasz Elmanowski: Ensinnäkään emme voi jättää huomiotta tieliikenteeseen liittyviä polttoainetehokkuuteen vaikuttavia tekijöitä, kuten sääolosuhteita, onnettomuuksia ja törmäyksiä. Mutta näiden väistämättömien tekijöiden lisäksi, kuorma-autonkuljettajien ajokäyttäytyminen voi vaikuttaa merkittävästi kaluston polttoainetehokkuuteen, joka on tärkeä tekijä yrityksen kokonaiskustannuksissa. Kun esimerkiksi kuorma-autonkuljettajien huomio herpaantuu, he ajavat yleensä liian lähellä edellä ajavaa ajoneuvoa, eivät useinkaan osaa ennakoida liikennetilanteita eivätkä yleensä hyödynnä polttoaineen säästämiseen tarkoitettuja ajoneuvon järjestelmiä.
Millainen olisi optimaalinen skenaario kaluston polttoainetehokkuuden kannalta?
Łukasz Elmanowski: Varmin tapa pienentää polttoaineen kulutusta on pitää riittävä etäisyys ajoneuvojen välillä, olla tietoinen ajo-olosuhteista ja asettaa vakionopeudensäädin 85 km/h:n nopeuteen moottoritiellä.
Nämä ajotavat vähentävät tarvetta jarruttaa ja käynnistää ajoneuvoa uudelleen, mikä vaikuttaa huomattavasti polttoainetehokkuuteen ౼ erityisesti täydellä kuormalla. Kuorma-autonkuljettajien olisi myös
suunniteltava reitit etukäteen, mikä vähentää polttoaineen kulutusta säästämällä aikaa ja parantamalla ajo-olosuhteita.
Miten kalustopäälliköt voivat opettaa polttoainetaloudellisia ajotekniikoita?
Łukasz Elmanowski: Vaihtoehtoja on useita. Esimerkiksi Alegre Transport:
• Meillä on kokoaikainen ammattilainen, joka on omistautunut kouluttamaan työntekijämme ympäristöystävälliseen ajotapaan. Tämä henkilö seuraa säännöllisesti polttoaineen kulutusta ja tutkii kaikki merkittävät erot.
• Kannustamme tiimiämme myös polttoainebonuksella, joka myönnetään niille, jotka alittavat asettamamme polttoaineenkulutustavoitteet.
• Yksi tiimimme polttoainetaloudellisimmista jäsenistä kutsuttiin osallistumaan Volvo Trucksin kuuden kuukauden testiin, jossa testattiin Euroopassa uusinta I-Save-moottoria, joka käyttää turboyhdistelmätekniikkaa. Hän päihitti kaikki muut osallistuneet tahot, niin yritykset kuin yksityishenkilötkin! Testin jälkeen ostimme kuorma-auton ja annoimme hänen valita siihen palkinnoksi lisävarusteita, kuten kevytmetallivanteet ja nahkaistuimet!
Lataa ”kuusi kultaista sääntöä” -juliste polttoainesäästöistä. Kiinnitä se tiloihisi tai jaa se kuljettajiesi kanssa kannustaaksesi ympäristöystävälliseen ajotapaan!
Onko olemassa erityisiä välineitä tai koulutusohjelmia, joilla autetaan kuorma-autonkuljettajia omaksumaan polttoainetehokkaita ajotapoja?
Łukasz Elmanowski: Parhaita ajotapoja opettavat ympäristöystävälliset ajo-ohjelmat ovat ehdottomasti suositeltava tapa maksimoida kaluston polttoainetehokkuus! Kun kuljettaja on ymmärtänyt ympäristöystävällisen ajamisen tärkeyden, hänen pitäisi tutustua kuorma-auton ominaisuuksiin, kuten vakionopeudensäätimen oikeaan ohjelmointiin. Sitten kuljettaja voi soveltaa oppimaansa kouluttajan seurassa, kouluttajan korjatessa virheitä ja antaen neuvoja.
Onko olemassa uusia teknologisia innovaatioita, jotka voivat parantaa kaluston polttoaineen hallintaa?
Łukasz Elmanowski: Kyllä, uusimmissa Volvo-kuorma-autoissa on esimerkiksi I-See-järjestelmä, joka näyttää maaston pinnanmuodot ja antaa kalustoille mahdollisuuden mukauttaa nopeutta tai vaihteita maaston mukaisesti. Suurin osa kuorma-autoistamme on myös varustettu uuden sukupolven I-Save-moottoreilla, jotka voivat säästää polttoainetta noin 10 %!1
Entä mitkä renkaiden ominaisuudet vaikuttavat kaluston polttoainetehokkuuteen?
Łukasz Elmanowski: Ensinnäkin on erittäin tärkeää valita renkaat yrityksen erityisen toimialan mukaan. Jotkin renkaat sopivat yrityksille, jotka harjoittavat tasaista kuormausta/purkua ja moottoritieajoa, kun taas toiset sopivat erityisesti niille, jotka kuljettavat tavaroita rakennustyömaille tai rakennustyömailta. Olemme valinneet omaan käyttötarkoitukseemme MICHELINin X® Multi Energy -valikoiman! Näillä renkailla saavutamme hyviä tuloksia polttoainetaloudellisuuden osalta, ja lisäksi pystymme ajamaan vähintään kaksisataa tuhatta kilometriä ennen kuin rengasta tarvitsee vaihtaa.
Onko viimeaikaisia rengasinnovaatioita, jotka voisivat parantaa kaluston polttoainetehokkuutta?
Łukasz Elmanowski: Kyllä, Alegre Transportilla olemme ottaneet yhteistyössä Michelinin kanssa käyttöön Tyrecheck-järjestelmän, joka seuraa renkaita koskevia tietoja sovelluksen kautta, kuten kulutuspinnan syvyyttä ja rengaspainetta, ja auttaa meitä minimoimaan rengasvaurioiden riskin, vähentämään polttoaineen kulutusta ja ennen kaikkea pidentämään renkaidemme käyttöikää!
Onko sinulla jakaa joitakin renkaiden huoltokäytäntöjä, jotka maksimoisivat kaluston polttoainetehokkuuden?
Neljä keskeistä huoltokäytäntöä, joilla voi olla merkittävä vaikutus ajoneuvokannan polttoainetehokkuuteen, ovat tietenkin seuraavat:
-
• Oikeiden rengaspaineiden seuranta
-
• Renkaiden vaihtoaikataulun noudattaminen
-
• Renkaiden kääntäminen vanteella
-
• Renkaiden vaihtaminen traktorin puolelta toiselle
Lopuksi, onko sinulla antaa joitakin yleisiä neuvoja kaluston omistajille, jotka haluavat vähentää polttoaineen kulutusta?
Łukasz Elmanowski: Uskon, että kaluston polttoainetehokkuuden saavuttaminen edellyttää sekä yksilöiltä että esihenkilöiltä halua pyrkiä jatkuvasti parempiin tuloksiin. Tätä voidaan parantaa koulutuksella, telematiikkalaitteilla tai kaluston polttoaineenhallintajärjestelmillä, jotka tarjoavat matkaraportteja ja seuraavat parametreja, mutta kaiken perustana tulee olla halu parannukseen.
gettyimages 930571046
car going fast on a road by night