Background Abstract background Help and Advice
abstract light bokeh background
INNOVAATIOITA PARANTAMAAN LIIKKUVUUTTASI
Michelinillä innovaatio tarkoittaa, että luomme uutta arvoa, jonka käyttäjämme saavat kokea. Sillä on ollut ja tulee edelleen olemaan keskeinen rooli yrityksesi kasvussa ja suorituskyvyssä.
MICHELIN-TEKNOLOGIAT
Uskomme vakaasti, että innovointi on keskeinen osa strategiaamme: innovaatiot ovat tärkeä kannustin kehityksellemme ja kilpailukyvyllemme sekä sinun kestävälle yrityksellesi tai liiketoiminnallesi.
Michelin-teknologiakeskus työllistää yli 6 000 henkeä yli 350 erikoisalalla. Joukossa on tutkijoita, insinöörejä, tuotekehittäjiä ja testaajia. Michelin-teknologiakeskus on jättänyt maailmanlaajuisesti yli 10 200 patenttihakemusta. Tiedämme, että uusien tuotteiden, materiaalien ja teknologioiden tutkimus ja kehitys ovat tärkeitä liiketoiminnallesi.
Uudet teknologiat, jotka tekevät renkaista turvallisempia, kestävämpiä, tuottavampia ja vihreämpiä pitkällä aikavälillä.
Edito michelin casing Help and Advice
Carcasse Michelin Poids Lourd
Background factory visit 244 Help and Advice
pneu michelin
Edito chemistry Help and Advice
Background ecosystem michelin group Corporate fleet
Edito michelin casing Help and Advice
Carcasse Michelin Poids Lourd
RENKAAN RUNKO
Monet runkoon liittyvät innovaatiot lisäävät renkaiden kestävyyttä ja auttavat pitämään polttoaineenkulutuksesi hallinnassa.
OPTICOIL:
KESTÄVÄÄ LIIKKUVUUTTA MATERIAALITEHOKKUUDELLA
Uusi jalkaosan suunnittelu mahdollistaa merkittävät säästöt, rajoittaa raaka-aineiden kulutusta ja vähentää CO2-päästöjä vaikuttamatta renkaan suorituskykyyn tai luotettavuuteen. Näin Michelin parantaa renkaidensa ympäristöjalanjälkeä.
Opticoil-teknologia yhdistetään yleensä Duracoil-teknologiaan, joka parantaa jalkaosan kestävyyttä. Lisäksi tämä teknologia parantaa lämmön hallintaa renkaan jalkaosassa.
Tämän videon katsominen edellyttää tiettyjen evästeiden hyväksymistä Youtube-alustalla. Klikkaa alla olevaa painiketta avataksesi evästeasetukset.
Hyväksy Youtube-evästeetTämän videon katsominen edellyttää tiettyjen evästeiden hyväksymistä Youtube-alustalla. Klikkaa alla olevaa painiketta avataksesi evästeasetukset.
Hyväksy Youtube-evästeetINFINICOIL-teknologia
MICHELIN-KESTÄVYYTTÄ KILOMETRI TOISENSA JÄLKEEN
Yhtenäinen jopa 4 00 metrin pituinen teräsvyö renkaan ympärillä pitää sen vakaana koko käyttöiän ajan.
Tämä teknologia yhdistettynä muihin teknologioihin mahdollistaa johtoaseman suorituskyvyssä mitä tulee seuraaviin:
kestävyys, kulutuspintakuvio ja uudelleenpinnoitettavuus.
POWERCOIL-teknologia
MICHELIN-KESTÄVYYTTÄ JA PAREMPI VIERINTÄVASTUS
Uuden sukupolven vankat teräsvaijerit auttavat tekemään jokaisesta renkaasta kevyemmän, mikä parantaa kestävyyttä ja vähentää vierintävastusta.
Tämän videon katsominen edellyttää tiettyjen evästeiden hyväksymistä Youtube-alustalla. Klikkaa alla olevaa painiketta avataksesi evästeasetukset.
Hyväksy Youtube-evästeetDURACOIL-teknologia
VAHVISTETTU JALKAOSA PARANTAA KESTÄVYYTTÄ:
Valmistamme laadukkaita tuotteita, jotka kestävät pidempään. Duracoil auttaa runkoa kestämään pidempään parantamalla renkaan ja pyörän rajapintaa. Käytön aikana laadukas nailon suojaa jalkaosaa ja vakauttaa varvasosaa. Tämä vahvistus parantaa rungon kestävyyttä ja uudelleenpinnoitettavuutta.
Tämän videon katsominen edellyttää tiettyjen evästeiden hyväksymistä Youtube-alustalla. Klikkaa alla olevaa painiketta avataksesi evästeasetukset.
Hyväksy Youtube-evästeet
Edito michelin ultraflex Help and Advice
michelin ultraflex zoom
Michelin Ultraflex Technology
MICHELIN UltraFlex -teknologiat
PARANTAA TUOTTAVUUTTA JA SUOJAA MAAPERÄÄ
Michelin vastasi näihin kahteen haasteeseenvuonna 2004 keksimällä MICHELIN UltraFlexin, mullistavan innovaation, jonka avulla maatalouskoneiden renkaita voidaan käyttää alhaisilla rengaspaineilla. Tämä puolestaan auttaa suojelemaan maaperää ja siten parantamaan satoa.
Sadon parantamiseksi ja maaperän hedelmällisyyden lisäämiseksi on tärkeää, ettei maaperä tiivisty.
MICHELIN UltraFlex -teknologia ratkaisee tämän yhtälön molemmat osat: vähemmän painetta = vähemmän tiivistymistä = enemmän suojaa maaperälle = enemmän satoa.
Isossa-Britanniassa, Harper Adamsin yliopistossa tehty tutkimus osoittaa, että MICHELIN UltraFlex -teknologia voi lisätä maatalouden tuottavuutta 4 %. Esimerkkinä voidaan mainita, että jos maatila tuottaa satoa 8 tonnia hehtaarilta ja myy vehnäsatonsa 200 eurolla tonnilta, tilan tuotto kasvaa vuodessa 64 euroa hehtaaria kohden.
MICHELIN UltraFlex -teknologia on jo yli 10 vuotta vanha, mutta sen tulevaisuus näyttää kirkkaalta: MICHELIN AXIOBIB 2 -renkaat, joilla on myös merkintä AIR SYSTEMS +/– READY, voidaan varustaa etäpainejärjestelmällä, jonka avulla käyttäjät voivat seurata ja mukauttaa rengaspaineita maaston ja käyttöolosuhteiden mukaan.
Tämän videon katsominen edellyttää tiettyjen evästeiden hyväksymistä Youtube-alustalla. Klikkaa alla olevaa painiketta avataksesi evästeasetukset.
Hyväksy Youtube-evästeetOikea rengaspaine oikealla hetkellä: Rengaspaineen säätöjärjestelmä (CTIS)
Maatiloilla on olennaista alentaa rengaspaineita pelloilla, jotta koneiden jalanjälki ja maan tiivistyminen vähenevät.
Tiellä ajettaessa suurempi rengaspaine on olennainen tae moitteettomasta ajokäyttäytymisestä, alemmasta polttoaineenkulutuksesta ja renkaan pienemmästä kulumisesta.
Keskitetyn rengaspainejärjestelmän ansiosta voit hyödyntää kaikkia näitä etuja kuljettajan istuimelta.
tractor equipped with central tire inflation system to ensure traction on mud and limit soil compaction
Presseveranstaltung
B2-teknologia
SUORIUDU HAASTAVISSA RAKENNUSTEKNISISSÄ TÖISSÄ
Kaivoksilla ja louhoksilla kuten myös rakennuksessa ja kuormankäsittelyssä koneet ja renkaat joutuvat jatkuvasti äärirajoille ollakseen mahdollisimman tuottavia. Michelinin ainutlaatuinen B²-teknologia vahvistaa jalkaosaa ja lisää renkaan käyttöikää.
Kaivoksilla ja louhoksilla kuten myös rakennuksessa ja kuormankäsittelyssä koneet ja renkaat joutuvat jatkuvasti äärirajoille ollakseen mahdollisimman tuottavia. Michelinin ainutlaatuinen B²-teknologia vahvistaa jalkaosaa ja lisää renkaan käyttöikää.
Renkaan ja vanteen rajapinta joutuu todelliselle koetukselle silloin, kun käytetään suurta vääntömomenttia tai kuljetetaan raskaita kuormia. B²-teknologialla varustettujen MICHELIN-renkaiden jalkaosassa on leveä metallivaijeri, joka lisää kosketusaluetta vanteen kanssa. Jalkaosan alueen lujuus paranee ja vanne kiertyy vähemmän.
Kaiva enemmän, kuljeta enemmän: B²-teknologia tuottaa jopa 20 % suuremman vääntömomentin*, minkä ansiosta koneet ovat tuottavampia.
*Sisäinen tutkimus verrattuna tavallisiin MICHELIN-renkaisiin. Nimenomaiset arvot riippuvat koosta.
Picto b2 technology Help and Advice
Tämän videon katsominen edellyttää tiettyjen evästeiden hyväksymistä Youtube-alustalla. Klikkaa alla olevaa painiketta avataksesi evästeasetukset.
Hyväksy Youtube-evästeetNRF-teknologia
SUORIUDU MAANALAISEN KAIVOSTOIMINNAN ÄÄRIOLOISSA
Kestävyyttä vaikeissa olosuhteissa parantavat:
• 2 renkaan rakenteeseen lisättyä ylimääräistä kerrosta, joiden kumissa on ristiinkudottua nailonköyttä lisäämään kestävyyttä.
• Uudet vaijerit käyttökerroksissa, jotka parantavat iskunkestävyyttä ja antavat paremman suojan hapettumista vastaan.
Background factory visit 244 Help and Advice
pneu michelin
KULUTUSPINTA
Uusinta teknologiaa renkaidemme kulutuspintaan, jonka kuviot muuttuvat ja mukautuvat renkaiden kulumisen myötä pidentäen käyttöikää ja parantaen suorituskykyä.
REGENION-teknologia
MICHELIN-PITOA KILOMETRI TOISENSA JÄLKEEN
Itseuusiutuvat kulutuspinnan pintakuviot, joita tukevat muottien 3D-metallitulostustekniikat, antavat pitoa renkaiden koko käyttöiän ajan. Renkaiden käyttöiän aikana syntyy uusia uria, jotka parantavat liikkuvuutta.
Kaksi REGENION-teknologian kehittänyttä Michelin-insinööriä voitti Eurooppalaisen keksintöpalkinnon teollisuuskategoriassa vuonna 2018.
Tämän videon katsominen edellyttää tiettyjen evästeiden hyväksymistä Youtube-alustalla. Klikkaa alla olevaa painiketta avataksesi evästeasetukset.
Hyväksy Youtube-evästeet
Edito chemistry Help and Advice
MATERIAALIT
Uusinta teknologiaa renkaidemme kulutuspintaan, jonka kuviot muuttuvat ja mukautuvat renkaiden kulumisen myötä pidentäen käyttöikää ja parantaen suorituskykyä.
CARBION-teknologia
MICHELIN-KESTÄVYYTTÄ PÄIVÄ TOISENSA JÄLKEEN
Materiaali, jota saadaan innovatiivisella sekoitusprosessilla. Prosessissa tietyt kulutuspinnan komponentit sekoitetaan nestemäisinä, jolloin tuloksena on tasaisempi materiaali.
Tämä materiaali parantaa renkaan kilometritulosta.
Tämän videon katsominen edellyttää tiettyjen evästeiden hyväksymistä Youtube-alustalla. Klikkaa alla olevaa painiketta avataksesi evästeasetukset.
Hyväksy Youtube-evästeetTämän videon katsominen edellyttää tiettyjen evästeiden hyväksymistä Youtube-alustalla. Klikkaa alla olevaa painiketta avataksesi evästeasetukset.
Hyväksy Youtube-evästeetSILICION-teknologia
ENEMMÄN PIIDIOKSIDIA, PIENEMPI POLTTOAINEENKULUTUS
Lisäämällä kulutuspinnan kumiin suuren prosenttiosuuden piidioksidia Michelin on onnistunut venyttämään vierintävastuksen äärirajoille polttoaineen säästämiseksi renkaiden käyttöiästä tinkimättä.
Background ecosystem michelin group Corporate fleet
ENEMMÄN KUIN PELKKÄ RENGAS
Oheispalvelujen tai uudenlaisten tuotteiden ansiosta MICHELININ innovaatiot tekevät renkaista turvallisempia ja kestävämpiä sekä lisäävät tuottavuutta.
Edito michelin x tweel ssl all terrain Construction and Industry
TWEEL Airless -teknologia
EI HUOLTOA. EI KOMPROMISSEJA.
MICHELIN X® TWEEL on yksi kokonainen yksikkö, joka koostuu ilmattomasta vyörenkaasta ja pyörästä. Kulutuspinta ja pyörä yhdistetään toisiinsa joustavilla, erittäin vahvoilla polyuretaanista valmistetuilla pinnoilla. Siksi se ei vaadi paineen ylläpitämistä eikä voi puhjeta. Se on teknologia, joka vähentää merkittävästi koneen seisonta-aikoja. Sen ansiosta ilmattomilla renkailla varustettujen maatalouskoneiden ja julkisten töiden ajoneuvojen (rakennus tai kuormankäsittely) kuljettajat saavat myös käyttömukavuutta, joka on aivan omaa luokkaansa.
RFID-teknologia
RFID-siru (radiotaajuinen etätunnistus) on älykäs elektroninen komponentti, joka (langattomasti) vastaanottaa ja lähettää radiosignaaleja. Tämän ansiosta tuote voidaan tunnistaa ainutlaatuisella, vakioidulla tavalla.
Kaikkien MICHELIN-renkaiden tunnistaminen renkaisiin asennettujen luotettavien RFID-miniatyyrisirujen avulla tarkoittaa, että niitä voidaan seurata koko niiden elinkaaren ajan valmistuksesta kierrätykseen. Tätä patentoitua tekniikkaa markkinoidaan niin, että sen käyttö yleistyy rengasteollisuudessa.
Picto rfid logo 1 Help and Advice
Pneu Michelin technologie
Background image operating advice Help and Advice
Zoom sur les roues d'un camion équipé en pneus Michelin
Koska rengas on ajoneuvon ainoa osa, joka on kosketuksissa maahan, se pystyy toimittamaan ainutlaatuisia, yksityiskohtaisiatietoja koko käyttöikänsä ajan. RFID-teknologian avulla Michelin on tehnyt renkaista "älykkäitä" ja yhdistänyt ne laajempaan ekosysteemiin tavoitteenaan vapauttaa ääretön innovaatio- ja arvonluontipotentiaali.
Michelin Group nopeuttaa tuotteidensa liitettävyyttä yhdistääkseen kaikki MICHELIN-renkaat, myös henkilöauton renkaat, vuoteen 2023 mennessä. Pohjois-Amerikassa ja Euroopassa jo 90 prosentissa MICHELININ kuorma-auton renkaista on RFID-siru.
Picto mems evolution 4 Mining and quarries
MICHELIN®MEMS®4
Täydellinen ja innovatiivinen renkaiden valvontajärjestelmä
MEMS®4 on kuuluisan Michelin Earthmover Management System -järjestelmän neljäs sukupolvi; renkaiden paineenvalvontajärjestelmän (TPMS) kaivosajoneuvojen hallintaan, joka on vienyt yhdistettävien renkaiden käsitteen vieläkin pidemmälle. Lisäämällä reaaliaikaiset GPS-paikannuksen ja kiihtyvyysmittarin tiedot digitaaliselle alustalleen tämä kaivosalan ammattilaisille tarkoitettu palvelu vähentää renkaiden huoltokustannuksia sekä lisää ajoneuvojen käytettävyyttä ja käyttöturvallisuutta.
MICHELIN QuickScan: automaattinen renkaiden kuntoa diagnosoiva tekniikka
Luotettava, helppo ja innovatiivinen järjestelmä:
- Automaattinen renkaiden kulumisen seuranta magneettiskannereilla
- Toimii kaikissa sääolosuhteissa (vesi- ja lumisateella jne.)
- Michelinin patentoima järjestelmä (yli 15 patenttihakemusta jätetty)
- Mittaa renkaidesi paineen skanneriin yhdistetyllä radiotaajuusvastaanottimella (ominaisuus ollut saatavilla syyskuusta 2020 alkaen)
Nopea ja helppo asennus ajoneuvoon:
- Ajoneuvon tunnistus runkoon kiinnitettävällä RFID-tunnisteella
- Venttiilihatut, jotka voidaan vain kiertää kiinni pyöriin (saatavilla vuodesta 2020)
Picto Quickscan michelin solution Help and Advice
Picto quickscan logoo Help and Advice
Edito quickscan michelin solution wheel Help and Advice
Universaali järjestelmä:
- Toimii kaikenlaisten kuorma-auton renkaiden ja rengasmerkkien kanssa
- Toimii kaikenlaisten raskaiden tavarankuljetusajoneuvojen (vetoautot, perävaunut, jäykät kuorma-autot) ja linja-autojen kanssa
Sarja diagnostiikkatyökaluja tarpeisiisi keskittyen:
- Diagnostiikkaraportit suunniteltu yhteistyössä kalustojen kanssa
- Selkeät ja tarkat toimintaehdotukset Michelin-asiantuntijoiltamme