Oikea ilmanpaine kuorma-auton ja bussin renkaille

Rengaspaine ja turvallisuus

Väärä rengaspaine vaikuttaa negatiivisesti tiettyihin turvallisuusominaisuuksiin, kuten:

• Rengasrungon kestävyyteen
• Ajoneuvon vakauteen ja käsiteltävyyteen
• Pitoon
• Renkaan vaurioitumisriskiin sen osuessa jalkakäytävän reunaan

RENGASPAINEIDEN TARKASTUS 

■ Ajoneuvon kaikki renkaat on tarkastettava:

• Liian matala ilmanpaine aiheuttaa epänormaalia lämpötilan nousua renkaassa, mikä voi vaurioittaa sisäisiä komponentteja. Nämä vauriot ovat peruuttamattomia ja voivat johtaa renkaan rikkoutumiseen ja nopeaan tyhjenemiseen.
• Alipaineella ajamisen seuraukset eivät välttämättä ole välittömästi näkyvissä ja ne voivat ilmetä vasta rengaspaineen korjaamisen jälkeen.
• Myös vararengas on tarkastettava.
• Rengaspaineet on tarkistettava säännöllisesti kylmistä renkaista tai ajoneuvon huollon yhteydessä kalibroidulla painemittarilla.
• Liian alhainen ilmanpaine lisää myös vesiliirron riskiä.
• Liian korkea rengaspaine voi aiheuttaa nopeaa ja epätasaista kulumista ja lisätä iskuvaurioiden riskiä (kulutuspinnan vaurioituminen, rungon vaurioituminen). 
• Myös typellä täytettyjen renkaiden paineet on tarkistettava säännöllisesti.

Tärkeät varotoimenpiteet

• Rengaspaineet mitataan vielä kylmistä renkaista. Rengaspaine kasvaa ajon aikana: älä koskaan päästä ilmaa lämpimästä renkaasta.
• Älä koskaan paineista alipaineella ajettua rengasta ilman huolellista sisä- ja ulkopuolen tarkastusta.
• Riittämättömillä rengaspaineilla ajaminen voi altistaa renkaat epätavallisen korkeille lämpötiloille, mikä johtaa renkaan komponenttien lämpöhajoamiseen Tämä hajoaminen on peruuttamatonta ja voi aiheuttaa renkaan nopean tyhjenemisen.
• Liian alhaiset rengaspaineet:
  • Lisäävät vierintävastusta ja siten ajoneuvon polttoaineenkulutusta
  • Lyhentävät renkaan käyttöikää (ajokilometrimäärää)
  •  Vaikuttavat negatiivisesti ajoneuvon käsiteltävyyteen ja turvallisuuteen
  • Heikentävät rengasrunkoa ja rajoittavat sen pinnoitusmahdollisuuksia
• Liian korkeat rengaspaineet:
  • Heikentävät turvallisuutta ja ajomukavuutta
  • Vähentävät pitoa
  • Lyhentävät renkaan käyttöikää erityisesti vetoakselin renkailla
• Yli 10 barin (145 PSI) rengaspainetta ei suositella normaaliin moottoritieajoon.
• Kylmien renkaiden rengaspaineet, jotka ovat yli 0,6 baria (8 PSI) suositeltuja arvoja alhaisemmat, on korjattava välittömästi.
• Renkaiden käyttömaassa voimassa olevia määräyksiä on aina noudatettava.
• Käytä tarkkaa, säännöllisesti kalibroitua painemittaria ja käsittele sitä varoen.
• Jos tarkastettavan lämpimän renkaan rengaspaine on suositeltua alhaisempi, rengas on irrotettava ja tarkastettava turvallisuusohjeiden mukaisesti.
• Jos jokin rengas vaikuttaa huomattavasti kuumemmalta kuin muut, myös se on irrotettava ja tarkastettava turvallisuusohjeiden mukaisesti.
• Samalla akselilla olevissa renkaissa tulisi olla suunnilleen sama ilmanpaine.
• Rengaspaine on tarkistettava 24 tunnin kuluttua renkaan asennuksesta.
• Hyötyajoneuvojen renkaat on täytettävä kuorman, nopeuden ja käyttöolosuhteiden mukaiseen paineeseen.
• Rengaspaineohjeet on annettu kuorma-/painetaulukoissa.
• Oikeat rengaspaineet ovat keskeinen tekijä renkaan turvallisen toiminnan kannalta.
• Venttiilin hattu on tärkeä osa renkaan ilmatiiviyden kannalta ja se on aina asennettava

(HUOM. Venttiilineula toimii yksisuuntaisena venttiilinä, jonka avulla rengas voidaan täyttää, eikä sitä tule käsitellä tiivisteenä).